{"id":8901,"date":"2026-05-21T20:46:46","date_gmt":"2026-05-21T19:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/?p=8901"},"modified":"2026-05-21T20:49:08","modified_gmt":"2026-05-21T19:49:08","slug":"ziguinchor-letat-serre-la-vis-pour-sauver-des-vies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/ziguinchor-letat-serre-la-vis-pour-sauver-des-vies\/","title":{"rendered":"Ziguinchor : l\u2019\u00c9tat serre la vis pour sauver des vies"},"content":{"rendered":"\n

Ziguinchor : l\u2019\u00c9tat serre la vis pour sauver des vies<\/strong>
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Trop d\u2019accidents, trop de vies fauch\u00e9es : l\u2019\u00c9tat ne veut plus rester spectateur. \u00c0 Ziguinchor, une vaste op\u00e9ration de contr\u00f4le technique des v\u00e9hicules interurbains de 12 \u00e0 19 places vient de d\u00e9marrer. Objectif : mettre fin \u00e0 l\u2019anarchie m\u00e9canique qui menace chaque jour les passagers et r\u00e9duire le fl\u00e9au de l\u2019ins\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.  <\/p>\n\n\n\n

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Sous la houlette du minist\u00e8re des Infrastructures et des Transports terrestres et a\u00e9riens, et supervis\u00e9e par Papa Mohamed Ndao, chef de division des transports routiers de Ziguinchor, cette tourn\u00e9e marque un tournant. \u00ab C\u2019est une n\u00e9cessit\u00e9. M\u00eame si l\u2019on ne peut \u00e9radiquer totalement les accidents, ce contr\u00f4le approfondi permettra de les r\u00e9duire et de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des passagers \u00bb, explique-t-il.  <\/p>\n\n\n\n

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Le dispositif repose sur un banc mobile capable de diagnostiquer en profondeur l\u2019\u00e9tat m\u00e9canique des v\u00e9hicules, bien au-del\u00e0 des v\u00e9rifications classiques. D\u00e8s la premi\u00e8re journ\u00e9e, 144 v\u00e9hicules se sont inscrits et 43 ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9s, preuve de l\u2019adh\u00e9sion des transporteurs. L\u2019op\u00e9ration se poursuivra jusqu\u2019en soir\u00e9e avant de s\u2019\u00e9tendre \u00e0 Kaolack et \u00e0 d\u2019autres r\u00e9gions.  <\/p>\n\n\n\n

Les transporteurs saluent la mesure<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Amadou Mokhtar Beye, transporteur \u00e0 Ziguinchor, se r\u00e9jouit : \u00ab Honn\u00eatement, c\u2019est une tr\u00e8s bonne id\u00e9e. Les v\u00e9hicules non conformes sont d\u00e9tect\u00e9s, r\u00e9par\u00e9s et remis en circulation en toute s\u00e9curit\u00e9. Sans visite technique, l\u2019assurance d\u00e9gage toute responsabilit\u00e9 en cas d\u2019accident. \u00bb  <\/p>\n\n\n\n

Il ajoute : \u00ab Au d\u00e9but, certains chauffeurs \u00e9taient r\u00e9ticents, pensant que c\u2019\u00e9tait compliqu\u00e9. Mais finalement, c\u2019est simple et rapide. Tout le monde revient faire son contr\u00f4le. \u00bb  <\/p>\n\n\n\n

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De son c\u00f4t\u00e9, Gora Gueye, chauffeur venu de Thi\u00e8s, insiste sur la responsabilit\u00e9 individuelle : \u00ab Ce ne sont pas les bus qui causent les accidents, mais le comportement des chauffeurs. Si tu conduis normalement, la voiture est un bon moyen de transport. \u00bb  <\/p>\n\n\n\n

Un autre fl\u00e9au : les motos Jakarta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si les v\u00e9hicules interurbains sont d\u00e9sormais sous surveillance stricte, les autorit\u00e9s n\u2019oublient pas les motos Jakarta, responsables de la majorit\u00e9 des accidents recens\u00e9s. Papa Mohamed Ndao pr\u00e9cise : \u00ab Les accidents les plus fr\u00e9quents sont li\u00e9s aux motos Jakarta. Nous allons continuer la sensibilisation et l\u2019immatriculation pour mieux identifier ces engins. \u00bb  <\/p>\n\n\n\n

Les autorit\u00e9s rappellent que cette visite technique est obligatoire. Les v\u00e9hicules non contr\u00f4l\u00e9s s\u2019exposent \u00e0 des sanctions et \u00e0 un refus de couverture par les assurances. Les transporteurs qui n\u2019ont pas encore pr\u00e9sent\u00e9 leurs v\u00e9hicules \u00e0 Ziguinchor pourront le faire dans les \u00e9tapes suivantes, notamment \u00e0 Kaolack ou Dakar.  <\/p>\n\n\n\n

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