![\"\"](\"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FB_IMG_1590836188458.jpg\")
<\/a>1- QUEL EST L\u2019IMPACT DU TER ?<\/p>\n\u2022 45 mn pour arriver \u00e0 L\u2019Aeroport AIBD avec une vitesse de 160 km\/h
\n\u2022 14 gares desservies dans toutes les zones entre Dakar et l\u2019Aeroport AIBD
\n\u2022 115 000 passagers par jour
\n\u2022 Gain en efficacit\u00e9 et en efficience dans les d\u00e9placements et au plan \u00e9conomique.
\n\u202215 R\u00e9tablissements Routiers
\n\u202258 Passerelles
\n\u2022une centaine d\u2019ouvrages d\u2019art<\/p>\n
2- Y A-T-IL EU APPEL D\u2019OFFRES SUR LE TER ?<\/p>\n
\u2022 Oui surtout Appel D\u2019offres international
\n\u2022 65 entreprises de 19 nationalit\u00e9s dont 20 s\u00e9n\u00e9galaises avaient particip\u00e9 \u00e0 l\u2019appel d\u2019offres.<\/p>\n
3- QUELLE PART POUR LES ENTREPRISES SENEGALAISES DANS LE TER ?<\/p>\n
\u2022 Quatre grandes entreprises s\u00e9n\u00e9galaises participent dans le cadre de Consortiums aux travaux de mise en place du TER
\n\u2022 CSE
\n\u2022 GETRAN
\n\u2022 CDE
\n\u2022 EIFFAGE SENEGAL
\n\u2022SERTEM<\/p>\n
\u2022 Sans compter DES PME locales
\n\u2022Tous les Materiaux et leur transport ( ciment ,sable , granulats petit diam\u00e8tres et ballastes ) sont fournis par les Fournisseurs locaux .
\n\u2022 Plus important, les travaux sur le tron\u00e7on Dakar-Diamniadio sont faits pour l\u2019essentiel par des ouvriers, techniciens et ing\u00e9nieurs S\u00e9n\u00e9galais qui certainement ont beaucoup appris avec cette premi\u00e8re dans notre pays.<\/p>\n
4- QUELS SONT LES LOTS DES MARCH\u00c9S DU TER ?<\/p>\n
Le Co\u00fbt Total du TER est de 656 Milliards y compris les avenants .<\/p>\n
\u2022 Le lot 1 : INFRASTRUCTURES est confi\u00e9 au consortium compos\u00e9 de CSE du S\u00e9n\u00e9gal, de Eiffage S\u00e9n\u00e9gal et de Yapi Merkezi de la Turquie .<\/p>\n
\u2022 Le lot 2 est attribu\u00e9 au groupement ENGIE INEO\/THALES concerne le syst\u00e8me, l\u2019intelligence et l\u2019\u00e9lectronique .<\/p>\n
\u2022 Le troisi\u00e8me ( 3)lot est attribu\u00e9 au groupement CDE\/NGE\/TSO\/CIM
\net concerne le ripage de la voie .<\/p>\n
\u2022 Le lot 4 est constitu\u00e9 des 14 gares qui seront desservies par le train. Ce lot est attribu\u00e9 \u00e0 des entreprises s\u00e9n\u00e9galaises.<\/p>\n
\u2022 Le lot 5 concerne le mat\u00e9riel roulant de 15 trains avec Alstom entreprise fran\u00e7aise .<\/p>\n
\u2022La lib\u00e9ration des emprises 50 Milliards sur une longueur de 36 km<\/p>\n
\u2022L\u2019accompagnement social pour la construction d\u2019infrastructures de base ( march\u00e9s, assainissement , terrains sports ect ) pour am\u00e9liorer les vies de populations pour un montant de 10 milliards.<\/p>\n
\u2022\u00c9tudes et Supervisions par les Cabinets : Systra ,HFW,CPCS,INGEROP , APIX .<\/p>\n
\u2022Pre-exploitation \u00e0 SETER ( SNCF)<\/p>\n
5- QUEL EST LE CO\u00dbT COMPARATIF DU TER ?<\/p>\n
\u2022 Co\u00fbt du TER 656 milliards FCFA en hors taxes , hors Douanes dont 50 milliards pour la lib\u00e9ration des emprises et 10 Milliards d\u2019accompagnement pour les projets sociaux.
\n\u2022 Ceux qui comparent le TER s\u00e9n\u00e9galais avec le TGV du Nig\u00e9ria font de l\u2019amalgame
\n\u2022 Le TGV du Nig\u00e9ria m\u00eame avec 187 km est en voie unique, \u00e9lectrique, en rase campagne o\u00f9 il n’y a pas beaucoup d\u2019ouvrages. Ce TGV a une vitesse de 137km\/h et n\u2019est pas bimode.
\n\u2022 Le TER du S\u00e9n\u00e9gal fait 160km\/h sur deux voies standards et un voie m\u00e9trique de 36 km pour chacune soit 108 km et est construit en pleine ville avec 14 gares et plusieurs ponts et passerelles
\n\u2022 Le TER qui est bimode \u00e9lectrique et diesel est largement plus moderne que le TGV du Nig\u00e9ria.<\/p>\n
6- FINANCEMENT DU TER ?<\/p>\n
\u2022 Cr\u00e9dit \u00e0 taux concessionnel de 2% sur plusieurs ann\u00e9es (25ans)
\n\u2022BID 197 milliards
\n\u2022BAD 120 milliards
\n\u2022 FRANCE TOTAL = 196,6 milliards
\nAFD 65 milliards
\nTr\u00e9sor 53,6 milliards
\nAppui budg\u00e9taire 65 milliards
\net BPI = 13
\n\u2022 S\u00e9n\u00e9gal le reste 142.4 Milliards<\/p>\n
7- A quelle date l’exploitation va d\u00e9marrer<\/p>\n
Tout le monde est impatient de voyager \u00e0 bord du Ter d\u00e8s demain, mais… \u00bb
\n\u00ab Le trains express r\u00e9gional n\u2019est pas seulement un moyen de transport rapide. Plus que le parcours d\u2019une station \u00e0 une autre, il nous projette \u00e0 grande vitesse dans le temps de la modernit\u00e9. Le temps de la modernit\u00e9, c\u2019\u00e9tait d\u2019ailleurs l\u2019enjeu principal de l\u2019appel d\u2019offre international qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 pour la r\u00e9alisation du train express r\u00e9gional avec la participation de 65 entreprises dont les majors du transport ferroviaire mondial \u00bb, a expliqu\u00e9 le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, Macky Sall, lors du lancement du Train express r\u00e9gional (Ter).<\/p>\n
Le projet est financ\u00e9 \u00e0 hauteur de 656 milliards et est r\u00e9alis\u00e9 dans le respect des d\u00e9lais impartis. \u00ab Je dois dire que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s fier et m\u00eame tr\u00e8s \u00e9mu lorsque j\u2019ai vu le travail se r\u00e9aliser en 2 ans \u00bb, lance le Pr\u00e9sident Sall.<\/p>\n
A la question de savoir quand est-ce que le train va commencer \u00e0 fonctionner officiellement, le pr\u00e9sident r\u00e9pond : \u00ab tout le monde est sans doute impatient de voyager \u00e0 bord du Ter d\u00e8s demain mais il nous faut aussi satisfaire les standards de s\u00e9curit\u00e9, de s\u00fbret\u00e9 et d\u2019exploitation de la ligne du Ter. Donc le voyage ne pourra pas d\u00e9buter demain. Il ne pourra d\u00e9buter que lorsque le signal nous sera donn\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exploitation du Ter que nous avons pris pour cette phase de pr\u00e9-exploitation. Laquelle permettra de faire tous les tests sur les trains. Je pense que dans quelques mois s\u2019il pla\u00eet \u00e0 Dieu nous aurons le bonheur de d\u00e9buter le voyage entre Dakar et Diamniadio\u00bb. Le TER comme les autoroutes, les routes, les forages, les champs solaires, les ponts, les pistes rurales et autres programmes sociaux, s\u00e9curitaires et \u00e9conomiques du PR MACKY SALL nous hissent vers l\u2019\u00e9mergence. Au moment o\u00f9 pour la ligne fret de marchandises, le S\u00e9n\u00e9gal et le Mali ont presque fini de mobiliser des ressources pour la soci\u00e9t\u00e9 DBF…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3940,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[60,33],"tags":[],"class_list":["post-3937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-politique","wpcat-60-id","wpcat-33-id"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FB_IMG_1590751530400.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3937"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3947,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3937\/revisions\/3947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/casamanceinfo.com\/infos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>CONCLUSION<\/p>\n
\nLe PR MACKY travaille pour les g\u00e9n\u00e9rations actuelles et futures. C\u2019est un homme d\u2019Etat .<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"